<xmp id="gmoss"> 大家都知道飛機起落架擁有一套高度精密的液壓系統，對航空液壓油的要求也非常高。那么為什么需要10號航空液壓油這樣性能的液壓油產品呢？
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1.?飛機飛行高度的限制
現代飛機特別是噴氣式飛機，通常都會飛在10000米以上的平流層。平流層在云層上方，大氣活動穩定，阻力小，非常利于飛機的巡航，大幅度減少飛機碰到極端天氣的幾率，同時減少油耗。但是高度越高，氣溫越低。平流層的溫度通常都在零下25℃以下，甚至更低。而起落架倉一般都是獨立的艙室，沒有氣溫平衡系統，在飛機較長時間巡航的時候，溫度也會很低。因此，飛機起落架低航空液壓油的低溫流動性要求是相當高的，所用的航空液壓油的傾點都在零下60℃以下。
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2.?飛機全空域飛行的要求
飛機是現在交通工具中速度很高的一種，通常具備20小時內的全球到達能力。而與速度相對應的，是飛機飛行空域的廣闊性與多樣性。例如一架從里約熱內盧飛往倫敦的遠程客機：在里約熱內盧起飛的時候，當地還是炎熱的夏季，而倫敦確實白雪皚皚。這種情況下起落架液壓系統的溫度差值可達50~70℃，對航空液壓油的寬溫使用性能要求也相當高。
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3.?高中低空環境的復雜性要求
這一點與上一點類似。飛機在起飛 - 爬升 - 巡航 - 下降 - 降落。這個過程會經歷從炎熱或者寒冷的地面 - 到可能含有雨/雪的對流層 - 到寒冷平靜的平流層 - ?再到可能含有雨/雪的對流層 - 再到炎熱或者寒冷的地面，這是一個復雜的過程。再次過程中飛機不僅要面對巨大溫度落差，還有可能會面對雨水侵蝕甚至是雷擊。這對液壓油本身的穩定性、潮濕穩定性都有著很高的要求。
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綜述而言飛機起落架對航空液壓油的要求是：低溫性、寬溫性、油品穩定性等重要指標要求都很高。而10號航空液壓油作為針對起落架設計的航空液壓油，這三個主要特點都很好的滿足了，因而是業內廣泛應用的型號。
