<xmp id="gmoss"> 
飛機用的液壓油與普通液壓油性能差異較大，例如機輪液壓系統液壓油對低溫性能有著跟高的要求（-60℃可用），機身液壓系統又對高溫性能有著很高的要求（可達200℃），因此國內僅有少數廠家可研發和生產航空液壓油。今天就給大家列出5款液壓油。
?
1.?10號航空液壓油（天空）
國產礦物型航空液壓油的主要型號，因其粘度等級而被成為10號航空液壓油，代號YH-10。10號航空液壓油（天空）主要應用于飛機本身的各液壓部位，本身具備零下65℃的極低溫環境的長期運行要求。因為其添加有蘇丹紅IV染色劑，外觀呈現紅色，因此也被成為紅油。目前國內有長城、昆侖和特力三家廠商在生產。
?
2.?10號地航
也就是10號天空的簡配版本，主要用于機場地面液壓設備和寒冷、潮濕地區的民用液壓設備。10號地航的主要特點是-55℃的使用能力，這比10號天空高了10℃，但是對于地面設備而言，已經足夠。
?
3.?12號航空液壓油
12號液壓油本身是為了滿足殲-8殲擊機而研發的，其具備優良的高溫能力，以應對高空高速帶來的較高溫度。作為國產合成烴類航空液壓油的初次試探，12號液壓油呈現藍色，因此也被稱為藍油。但是此型號并沒有大規模鋪開使用。
?
4.?15號航空液壓油
15號航空液壓油是10號航空液壓油的換代型產品，主要提升在于油品潔凈度的改善，可達5級。實際上15號液壓油正是應軍方對油品清潔度的要求提升而研發的，更高的潔凈度可以適應新一代的航空液壓設備。該油的整體性能已經接近MIL-PRF-5606H執行標準下的國外同類產品。
?
5.?RP4350耐燃航空液壓油
隨著機載設備運行溫度的提升和對航空液壓系統安全性的進一步重視，航空液壓油的高溫性指標已經越來越高。為此新一代的合成烴耐燃液壓油便出世了。
?
作為石科院的代表性產品之一，RP 4350耐燃液壓油的閃點已經超過200℃。其整體性能已經達到了殼牌31、尼科FH2等國外耐燃液壓油的水平。隨著國內新型飛機、直升機的大量裝備，特別是對于低空飛行的飛機而言，換裝耐燃液壓油已經勢在必行。
