10號航空液壓油的廠家是大家老生常談的話題了，本期特力石化小編就給大家介紹一下國內有能力生產10號航空液壓油且都符合SH 0358-1995《10號航空液壓油》執行標準的幾個廠家。

國產航空液壓油有兩個主要型號，也就是常說的10號航空液壓油和15號航空液壓油。目前為止，這兩種液壓油都是部隊的制式用油。那么問題來了，為什么要同時出這兩種油呢？

收到市場和終端用戶的需求量影響，我們最近收到了很多關于我們生產的10號、15號等航空液壓油的疑問，今天特力石化小編就給大家解決一下相關問題。

渦槳飛機是指由渦輪螺旋槳航空發動機提供動力的飛機。該類飛機的明顯特征是一個或者數個豎直方向的螺旋槳。雖然屬于較老一類的飛機，但是仍具有不可替代的作用。下面統計統計空軍目前在役的渦槳類飛機。

轟-6終于發展到海軍專屬型號了，可惜不是轟-6Z...哈哈，說笑的，幾經改造的轟-6表面是老當益壯，實際上也是空軍的武力擔當。那么問題來了，這么些年來為什么一直不換型呢？

說起燒機油，大家一定不會陌生，畢竟是汽車常見的問題之一。那么問題來了，戰斗機這種高端的機械，也會燒機油嗎？

由于國內沒有專用于渦輪螺旋槳航空發動機的潤滑油，因此國內部隊/軍工單位用戶一般都會選擇8號噴氣機油與20號活塞機油的混合油作為渦槳類飛機的主潤滑油。但是具體混合比率要按照如下條件進行：

渦槳飛機必須使用比8號噴氣機油更大粘度的潤滑油才行。用的是8號噴氣機油和20號航空活塞式發動機潤滑油的混合用油，而具體混合比率，則是按照氣候條件而定。