<xmp id="gmoss"> “航空科技”這一高端領域的競爭是非常大的，世界各國都在竭盡全力的研發性能更好的航空發動機，每天的軍事新聞也能證明這一點！從2018年收到國產渦扇20發動機投入測試的消息，到2021年正式在運-20B運輸機上投入使用，我們一直關注著國產渦扇20發動機的研發進程，關注著中國航空科技的進展！
我們一起來看一看今天的新消息，國產渦扇-20發動機正式在運-20B運輸機上安裝使用，就是上圖這臺泛著黃綠光芒的大飛機。這個消息展現著國產渦扇-20發動機投入量產的曙光，這標志著我國將成為世界上第五個實現“大涵道比渦扇發動機自由”的國家，徹底擺脫了國產大飛機使用外國發動機的歷史。
關于該發動機的性能問題，具體的參數還無從得知。從現有的資料大致可得出該機型的最大推力可以達到160KN，超出了俄制D-30KP-2的127KN和WS-18的132KN。在油耗方面，國產渦扇20發動機巡航油耗相比于D-30KP-2能夠減少0.14kg/(daN*h)，一定能很大程度上提升運-20B的運載能力。
運-20B運輸機裝備國產渦扇20發動機并試飛成功，這么重要的消息我們一定要念三遍！相信用不了多久，我國就可以擁有媲美C-17，乃至超過C-17的大飛機。沈陽特力石化也將持續為國產大飛機提供航空潤滑解決方案！
