<xmp id="gmoss"> HH-20是昆侖潤滑油蘭州廠生產的礦物型航空活塞飛機潤滑油，由于合成20號油的出現，蘭州廠目前已經不再生產該型號。目前新的20號也不在習慣上沿用這個代號，而是直接成為“20號航空潤滑油”或者“20號航空活塞式發動機潤滑油”。雖然昆侖不生產礦物型20號了，但是目前國內還有其他廠家再生產，例如沈陽特力石化等。
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HH-20礦物型20號航空潤滑油有著悠久的歷史，其起源于20世紀50年代末的活塞機油研發計劃。由于建國之初一窮二白的現狀，錦西石油五廠和蘭州石化煉油廠以蘇聯МС-20油為參照標準，采用大慶原油或者玉門原油的減四線、殘渣混混合油作為基礎油，并經過脫瀝青、脫蠟等精致工藝制成。礦物型20號油在100℃下運動粘度為21mm2/s，因此取名20號。在很長一段時間內，20號油都是國內活塞和渦槳飛機的主潤滑油之一，撐起了那個窮苦年代共和國的空防。
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但是20號礦物油并不完美，只是應急產品而已。其凝點僅為零下20℃，在嚴寒地帶（例如東北、西北、高原地區）使用還需要先預熱，嚴重影響戰鷹的出勤能力。這也是研發20號合成烴油的根本原因。
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進入新世紀以后，20號礦物油基本退出了主流航空機油領域，但是在教練機、火車機車等領域仍在發揮余熱，不過HH-20這個代號，似乎漸漸被遺忘掉了。
