如何檢查航空液壓系統中的油液污染

維護航空液壓動力單元（HPU）的重要任務便是檢測其內部航空液壓油的潔凈度。事實上，無論HPU的設計多么好，都無法避免油液的污染。受到污染的油液不僅會降低系統的可靠性，也會導致更高的維護成本。因此檢查航空液壓油污染是一個基本操作。下面沈陽特力石化小編就給大家講講如何檢查航空液壓系統中的油液污染。

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航空液壓油污染的類型

液壓油污染可以定義為液壓油油液中存在異物。其中第一種情況是肉眼可見的異物，例如生銹或者切碎的密封條；第二種是小顆粒污染，需要借助其他設備才可察覺。無論是哪一種污染，如果不加以檢查和處理，都會對航空液壓系統產生不利的影響。

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航空液壓油的分類可分為磨蝕性和非磨蝕性兩種。磨料污染包括諸如鐵銹、芯砂殘留物、金屬碎片和焊渣顆粒等，對液壓系統本身具有較強的破壞性；非磨蝕性污染則主要包括油料氧化、降解、磨損而引起的軟顆粒污染。長此以往而不處理，對整個系統同樣致命。

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檢查航空液壓系統污染的方式

1.?在航空液壓系統在高于建議的溫度下運行時，或者懷疑可能有污染的時候，我們建議您測試污染程度；

2.?針對肉眼看不到的污染顆粒，用超聲檢測設備進行檢查；

3.檢查時，要在系統的個位置取樣，以確定污染源，很多情況下僅僅檢測郵箱/儲油罐是不夠的。